Faust

Ah ba c'est sur qu'un deux temps débridé ... sur une Gamma ou une NSR, tu peux atteindre le 34cv et donc la puissance/vitesse qui va avec. Mais c'est sacrément dangereux car pas homologué et pas prévu pour niveau freinage ! Et puis l'entretien..

Vous êtes quand même des sacrés têtus ! Rob vient de se payer la formation 125 pour découvrir la Moto et donc les balades, les virées, etc, et vous lui conseillez tous tout sauf ce qu’il veut. C’est comme-ci il voulait essayer une Musicman et que vous étiez en train de lui rabâcher les oreilles avec une JazzBass bien plus polyvalente, moins cher et j’en passe. On débute, on est pas ignare. Rien que pendant la formation, on se rend compte que la machine est très limitée mais faut bien commencer par quelque part et comme tu le dis Djooh, si c’est une bonne affaire, dans 6 mois, il pourra la vendre sa perte donc tant mieux ! Vos conseils sont intéressants mais parfois, il faut faire ses propres experiences.

J’en suis arrivé au même constat

C'est bon, je suis l'heureux propriétaire d'une CBR On voit rien mais j'etais dans le garage avec la voiture presque collée à la moto ^^'

Ou un bootcamp Quelque chose me dit la Corée du Nord ne tourne pas sous Windows xD

Perso, j'ai préféré la Varadero à l'essai

‘Tension Fiu ! Jsuis du Nord et je pourrais le mettre ton casque IronMan !

Aaaaaaah ! Bon a savoir merci

Je ne connais pas trop les protocoles Mail, ça va changer quoi exactement ?

Petite question, je viens de me racheter une tour PC orienté Gaming et ça m’énerve plutôt de ne pas avoir mes mots de passes et ma boite mail. Vous connaîtriez un moyen de "synchroniser" mes mails sur deux clients de messagerie ?

Quelqu’un aurait des infos la dessus : http://www.donnerdeal.com/donner-holy-octave-guitar-effects-pedals-11-modes-true-bypass-with-led-light.html ? Et la dessus : http://www.donnerdeal.com/donner-grey-pitch-guitar-bass-effects-pedals-3-modes-precise-polyphonic-pitch-shifting.html?acc=2a38a4a9316c49e5a833517c45d31070 ?

Bon ba la CBR sera pas pour moi J’ai appelé le mec pour lui dire que je la prenais (je lui avait dit que je le rappelais après avoir eu le devis d’assurance) et entre temps, il avait déjà pris un rdv pour ce soir. Je me dis... "tant pis, elle est pas pour moi ». Il me rappel 1 heure après pour me dire que finalement le mec vient pas, je lui dit que je la prends et que je viens Lundi, et là il me sort sans pression : « Ah mais faut venir la chercher maintenant car j’ai quelqu’un qui vient demain ». What..... ? Ok, il veut vendre vite mais là...

J’ai essayé une TZR dernièrement et ça ne m’a pas gêné De toute façon, je vais l’essayer avant de l’acheter ! je voulais surtout savoir si vous avez des trucs sur les points à contrôler impérativement !

Merci pour le conseil et ça dépend ce que tu appel grand ^^' Je dois faire 1m75 pour 65kg

2005, pneu arrière neuf, kit chaîne neuf et entretien fait apparement. C'est celle la : Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : http://www.leboncoin.fr/vi/832690190.htm Après coup de fil au mec, il m'a dit qu'il avait celle la mais qu'il voulait un plus gros gabarit donc il a pris une TDR et maintenant il vend les deux pour passer le A

Ok merci de l’info, un modèle en particulier ?

Hey ! Un conseil sur une bonne guitare acoustique pour (re) débuter ? Budget 150/200euros en occasion ? Merci d’avance

Je pense craquer sur une CBR125 que j’ai repéré. 20.000 km pour 700euros, aucun frais à prévoir, ça me semble très honnête (peut être trop ?), vous en pensez quoi ? Je dois vérifier quoi sur la moto le jour de la vente ?

J’ai pas entendu beaucoup de bien des chinoiseries européennes type Orcal, Mash et compagnie en termes de fiabilité.

Bon j’ai réussi, pour infos si ça intéresse quelqu’un, j’ai du passer en ligne de commande via cmd + S au démarrage puis effectuer la commande « fsck -f » afin de faire un check disk. De là, j’ai pu partitionner mon disque via l’utilitaire

L’asso, c’est l’outil indispensable pour percevoir tes cachets ou des subventions (sauf si tu cherches à être intermittent). A partir de là, tu as deux solutions : - L’asso sert a payer les frais du groupe (consommables, frais de déplacement, visuels, enregistrements, etc). Et les membres peuvent sans soucis être président ou trésorier. A savoir : ce qui est acheté par l’asso appartient à l’asso, c’est à dire : si un jour, vous achetez une sono avec votre asso, si vous splittez, personne ne pourra légalement récupérer la sono (sauf à la racheter bien sur). - L’asso paye les membres du groupe de musique. A partir du moment ou vous comptez récupérer de l’argent sur votre compte en banque perso, l’asso devra vous payer de manière légale (donc contrat d’intermittent). Et dans ce cas, il est interdit d’être président et de se faire payer par l’asso (vous seriez employé et employeur en même temps) et il est très déconseillé d’être dans le bureau en général. Comme dit Kamiko, certains « sortent » des sous de l’assos via des fausses factures ou en se faisant payer des trucs perso comme des courses ou de l’essence, c’est totalement interdit et ça peut couter cher en cas de contrôle. La seule chose autorisé, c’est le remboursement de frais kilométriques (à frais réels donc pas au forfait) en cas de déplacement pour le compte de l’asso (par exemple pour aller démarcher, aller faire une presta, etc). Pour les status de l’asso, tu peux trouver des exemples sur le net. Il y a deux « paragraphes » a vraiment prendre en compte : l’objet de l’asso et les membres. Pour l’objet, il faut partir sur un truc le plus large possible afin de ne pas être coincé si tu veux faire d’autres choses avec ton asso (donner des cours par exemple). Perso j’avais mi « aide à la création et diffusion d’oeuvres musicales ». Les membres : il faut bien réfléchir à comment les membres rentrent dans l’asso, comment est élu le président, pour combien de temps, etc. Pour l’instant tout va bien dans ton asso mais si tu te fightes par la suite, c’est bien de pouvoir ne pas te faire jeter comme une merde.

Petite question : Je n’arrive pas à installer Windows sur mon Mac via Boot Camp (problème de formatage du disque apparemment). Je suis encore sous Mavericks et j’avais partitionné à l’installation. Et maintenant avec l’utilitaire Boot Camp, je ne peux ni « dé-partitionner » ni « re-partitionner » et apparemment ma partition ne fonctionne pas (même en la formatant avec l’utilitaire du disque d’install W7). Je pense faire une clean installe de Yosemite pour régler le soucis mais est il possible d’installer Yosemite puis ré-importer ma sauvegarde de Time Machine provenant de Mavericks ?

Vendu !

Et tout ceci sur 1,29mo !

Tu veux prendre du cuir ? Si oui, la taille au dessus. Sinon... ça dépend du blouson :/