mistergroovy

Tu trouveras la réponse ici: https://ampeg.com/data/6/0a020a41e58d5e0b91edd46ce/application/pdf/Owner’s Manual - English .pdf Avec ce genre de détail: « WARNING! Never turn on or use the amplifier without a load or speaker connected to the amplifier »

Bienvenue au club.

Trop cool. Bon courage pour le plateau.

J’ai vendu une bonne vingtaine de Sadowsky Metroline « By Warwick » et zéro défaut. Maintenant, c’est 12 mois de délai, alors qu’au début c’était 3 ou 4 mois.

Ben… C’est des Sadowsky, hein. Tu connais déjà, ils n’ont pas changé la recette.

Oui, c’est bien mon intention.

@Sven On fait de la VPC, mais ça ne va pas être intéressant car tu vas avoir un surplus de TVA de plus de 12%. C’est pour ça que je ne propose plus rien sur le forum. C’était déjà compliqué avant, quand j’étais en France, alors maintenant, ça ne m’intéresse plus du tout et les acheteurs, je suppose encore moins. Trop compliqué et trop cher. J’ai bien quelques clients en France, mais soit ils passent la frontière eux même, soit ils ne sont pas regardants sur le prix.

Le désigner de la Street est Francais. C’est le même qui a dessiné le Scrambler Désert Sled et le trail Desert X.

Tu es finalement revenu à la Noguera ? Ou alors tu l’as gardé…

J’ai rentré des cordes Fodera au magasin (en attendant les basses). Faut que je teste, mais je ne joue pratiquement plus en dehors du taf. Pas de motive…

Si c’est des « Focus » c’est inox et donc râpeux. Moi je n’aime pas les inox, malgré d’évidentes qualités de brillance pour les slappeurs. Je déteste également les Élixirs avec du plastoc autour. Je préfère les Fender 7250 et les D’Addario NYXL, voire les DR Lo Rider Nickel ou les Ernie Ball Slinky. Les cordes, c’est comme les partenaires… Tant que t’as pas testé, tu peux pas savoir.

4,2 kg.

Je confirme… Pure tuerie. En y regardant de plus près, certaines finitions (notamment la câblerie) sont bof. En revanche, le coup de crayon est juste génial. Ce look de ouf !!

Les tongs c’est la vie

Avec elle, c’est des week end de sept jours.

J’ai déjà vroum vroum. Quel kiff !! Je suis complètement sous le charme de cette bécane. Même pas besoin d’envoyer, c’est déjà du caviar en bas.

Ah non !!! Là elle reste « Pure » !!! À la rigueur une selle expresso confort, un petit porte paquet ou un arceau pour que ma fille puisse se tenir et des rétro embout de guidon pour le look. Et basta !! Je ne vais pas la défigurer.

Non en A. Je vais devoir patienter quelques semaines avant de pouvoir la rouler. Mais je ne pouvais pas passer à côté. Elle est de 2020 et 3050km. Je vais la voir ce soir… Je l’ai déjà roulé trois fois en A2 et c’était déjà de la tuerie. Ce moteur est magique et j’adore le côté dépouillé. Une vraie moto comme j’aime. J’ai hâte !!!

Ça avance grave !! De mon côté, j’ai trouvé la remplaçante. BMW R Nine T pure, en version Teal Blue Metallic Matt, double compteur/compte tour, double sortie Akra et roues à rayon. Une tuerie !!!

https://www.codeclic.com/inscription-moto.html?gclid=EAIaIQobChMIx4e3zPLt9wIVrJBoCR1wIAsfEAAYASAAEgI_IvD_BwE

Ma moitié l’a passé en s’inscrivant sur le net. Ça coûte 30 balles et il y a largement de quoi faire pour s’entraîner. Ensuite, quand t’es chaud, tu payes 30 balles pour le passer et c’est tout. En plus il est fastoche. Maintenant c’est sur une tablette, tu as le temps de changer la réponse. EDIT: Sinon, je te déconseille de le passer en été. Il fait chaud et il y a du monde. À partir d’octobre, voire novembre, c’est royal. Comme ça tu l’as pour mars/avril.

Merci Yves. Vous allez me manquer également, mais pas possible pour moi de me libérer.

Hello la horde, Ce sera sans moi sur ce coup là. Profitez bien.