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Sundae

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Posts posted by Sundae

  1. Si tu fais ponçage du verni genre 

    1000-1500-2000-2500-3000

    tu remontes le brillant avec le plus gros polish avec un tampon hard ou woolpad  

    ensuite médium et éventuellement finition si tu n arrives pas a une belle finition avec le médium. 
     

    si tu ne fais pas de ponçage commence au médium et si pas suffisant recommence au hard puis médium 

  2. Après dis toi que si tu veux un résultat véridique il faut dégraisser après chaque passes. 
    Une fois que tu trouves le polish que tu aimes travailler et dont tu connais le résultat réel 

    le reste vient du gars qui tient la lustreuse. 
     

    à cela tu rajoutes les diverses marques de verni (plus ou moins dur) les différents types de pad mousses ou microfibre et les différentes lustreuses. Te voilà devant un éventail de possibilité dingue. 🤣

     

    La formule unique ne marche pas. Perso j ai mes préférences que j adapte tout le temps en fonction des situations. 
     

     

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  3. Le polissage. C’est mon boulot sur les voitures. 
     

    les menzerna sont de bon polish 

     

    après qq soit le polish il faut le tampon associé. Tampon main tampon pour machine. 
     

    attention aux polish qui utilisent des remplisseurs c est très flatteur sur l’instant mais cela reste de la triche. 
     

    en autre marque top vous avez Zvizzer, alchimy7 et carpro. 

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  4. Je suis d accord avec toi le marché Dingwall est plus que tendu et ne fait qu augmenter. 
     

    mon ancienne ng2 acheté d occaz 1800 de mémoire quand j ai voulu la vendre on m a proposé 2100€ soit a l époque le prix neuf. 
     

    ma combustion4 je l’ai touche a 1500 on va dire que c est honnête vu la qualité de l’instrument mais on a tjrs dans l’idée que c est assemblé à moindre coût en Chine 🥺

  5. Avec le micro manche déplace d un cran vers le chevalet. Et un pickguard DIY 

    h3hz.jpeg

    Le 21/02/2024 à 22:21, NewCalBassist a dit :

    Bon il faut vraiment que je regarde ça… en série et dans cette ordre ?

     

    pour le coup je suis sans amp (réglage photo) puis Darkglass infinity en 1 un clean en 2 un drive Vintage en 3 un drive b3k multiband 

    lpz0.jpeg
     

     

    Le 21/02/2024 à 17:55, growl a dit :

    Tiens c'est pas mon ex celle là ?

    https://fb.watch/qlV3Sf-BFC/

    Non elle lui ressemble mais c est pas la tienne. 

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  6. De retour chez Dingwall malgré la déception de ma NG2 5c. 
     

    ce coup ci c est une Combustion 4 en EMG. 
    je regardais pour une D Roc et au même moment celle ci passe par Rennes car le proprio venait récupérer une Dingwall type Jazzbass. 
     

    les premières impressions sont vraiment top. 
    la facilité de jeu 😍 je passe toutes mes soirées dessus depuis samedi. 
     

    le son on est sur du classique de la marque, c est droit c est clair c est très hi-fi. En gros tu cherches du growl naturellement c est pas la meilleure dans ce registre. 
    le pre amp EMG perso je préfère largement au Darkglass. Étant basique comme garçon. Bass Mid Treble c est parfait. Et même en l enclenchant avec les contrôles au milieu y a un petit up en clarté et pêche très agréable. 

    La finition est parfaite. RAS. 

    le truc cool c est de pouvoir déplacer le micro manche juste en le dévissant. 
    Sur la photo c est la config de base mais je suis passé en config avec les 2 micro collés. 
     

    le son se retrouve un peu plus compressé un peu plus dans un esprit Musicman mais c est pas une stingray. 
     

    Apres avoir revu certains réglages sur mon pedalboard car le 18v ca change énormément la donne dans les pre amp et les disto.
    J ai tenté un combo SansAmp et Darkglass comme vu sur l insta de @Matt Preacherz et  sur vidéo de Jonny Dibble. 
     

    et la poawwwwwww déjà la combustion plus un sansamp très léger ça donne le growl qui pourrais manquer 😍 mais avec divers drive sur la infinity c est juste jouissif en mode saturé. 
     

    voilà pour la présentation de la demoiselle Canadochinoise. 😁

     

    https://zupimages.net/up/24/08/3fxe.jpeg

     

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  7. M en parles pas 

    je suis entrai. De chercher une caisse 

    entre les annonces vendues mais tjrs en ligne 

    les annonces ou les vendeurs répondent pas et même les pro 

    les annonces avec aucunes infos et quand tu demande des photos le mec réponds venez le voir. Étant a 3h de route 😣😣

     

    il faut être solide. 

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  8. J ai eu plusieurs marques a passer dans mes pattes. 
    La Euro lx c est la meilleure finition que j ai jamais eu. C est impressionnant notamment la qualité du frettage 

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