lamoussa

C'est plus un canap, c'est une orgie.

Ce n'était pas comme ça avant. Je sais pas pour la capa, c'est la capa d'origine d'une JB75.

Salut tous, J'ai besoin de vos lumières. Sur une JB, la tona ne coupe presque rien sur toute sa course. Ca fait un peu d'effet mais pas beaucoup, même ton fermée il reste un paquet d'aigus. C'est le potard ou la capa qui déconne? Merci d'avance.

Salut tous, Pour ceux qui ont essayé Hepcat. Quelle est la différence en micro P entre le 59, le 62 et le 72? J'ai bien envie de me laisser tenter mais j'aimerai en savoir plus pour faire mon choix. Merci d'avance.

'tain ça donne le moral ce topic. La grosse banane quand t'as passé les 30 ans depuis longtemps comme moi. Les yeux c'est le premier truc qui montre que ça commence à merder. Passé la cinquantaine c'est lunettes pour lire. J'ai découvert ce plaisir l'année dernière.

je crois que chez Aguilar tu peux avoir du OBP2 stacked

Pour les retours, normal que les grosses basses comme nos cab soient absentes. La plupart des ingés coupent le bas sur les retours pour pas qu'ils fassent des bonds, polluent ou se mette en sécu.

t'es vraiment le Luky Luke des annonces, tout part dans la journée avec toi !

En ce sens c'est safe tu as raison. Tu paye, il envoie. Pas entendu de problèmes de ce côté là et il en brasse un paquet des basses, il serait grillé sinon. Mon histoire c'était il y a quelques années. Peut être que ce n'est plus le cas.

T'es pote avec Mustapha? On en parle dans un post je sais plus où. Il est (ou était) basé au Maroc et fait tourner les basse depuis l'Espagne. La mienne venait d'Andalousie il me semble. Quelle surprise quand la Sado arrive dans un case pourri hors d'age qui ferme pas et que le livreur porte le soi disant colis par la poignée du case pour donner une idée et un bout de carton autour avec l'étiquette de transport collée. Ce doit être la grande expérience de l'envoi de basses haut de gamme Heureusement le case ne s'est pas ouvert pendant le transport, la basse était là et sonnait la muerte ! Ah oui envoi sans assurance. Si elle avait disparue, j'espère que c'est un gars honnête. A priori de ce côté là c'est bon. Je suis peut être un cas isolé et à priori c'est pas lui qui gérait les expéditions. C'était un luthier.

Yep le passage à la 5 n'est pas fastoche pour certains dont je suis. Pour y arriver un minimum je me suis forcé pendant 2 ans à ne partir en wee-end et vacances qu'avec la 5. Elle est pas en 35' la BBNE? C'est plutôt moderne comme son et lutherie mais c'est de la belle basse.

Si tu veux recevoir une basse sans carton de protection, juste dans son case qui ferme pas à clef depuis l’Andalousie, fonce.

Si tu veux recevoir une basse sans carton de protection, juste dans son case qui ferme pas à clef depuis l’Andalousie, fonce.

Tout dépend de la conception. Les sansamp VTbassDI par exemple sont alimentables par l'alim phantom d'une console. Il doit y en avoir d'autres.

Si je pense que tu saisis bien, y'a un mec qui fait du gras au passage pensant que sur Reverb elle peut partir sur un malentendu au bout du globe à ce prix. Ca me fait penser à mon ex Pedulla raptor, une super basse dans une finition rare, je l'ai vendue au final dans le coin à un fan de muse qui était ravi de la prendre à 1200 euros. Je n'avais que des propositions d'échanges avec des trucs invendables. Et la zon chais pas si très bankable. Modif: je me trompe peut être, le gars à 3 propositions et pas mal de mecs qui suivent.

Les meilleurs moteurs Guzzi que j'ai essayé : le centauro, la daytona. Des usines à sensations. Incroyables ces blocs !

Sur la mienne: intonation ok, un poil trop creux, un coup de tourne vis et réglé. Sillet pas ultra coupant mais va falloir quand même que j'arrondisse un peu les angles. Inserts idem la tienne, il reste un poil à enfoncer mais je n'y avais pas fait gaffe avant de te lire. En prime un manche un poil collant. Un peu de paille de fer et c'est réglé. C'est sur que pour le prix ça fait un peu mal au cul. Relicage pas mal mais très loin d'une Custom Shop faillencée quand même. C'est dommage que le chevalet et la plaque manche ne soient pas relic aussi pour faire raccord. Par contre le son! J'avais toujours trouvé les Mustang sans coffre mais celle là est surprenante de bas et de punch. Le manche très bon. Pas de sensation de mollesse. Un beau grain et une bonne facilité de jeu. Posée ça fait jouet mais en main pas du tout.

En fait le vélo trial est hyper formateur. Ils apprennent le travail et la répétition des gestes et c'est très progressif. Tu ne t'attaques pas à fond de 4 une table sans savoir si tu vas survivre comme en cross. Tu apprends les bases de l'équilibre. C'est assez fascinant comme sport. Maintenant tu leur file n'importe quoi qui a deux roues, ils en font ce qu'ils veulent. C'est comme en moto, tous ceux qui ont fait du trial on un sens inné du placement du corps.

D'après ce qu'on a compris c'est ça pour les p/energy/pure, mais on ne se prononcera pas plus que pour le mélange 210/112... Merde on va encore planter le topic!

Le mec blasé !

La palladino a un manche assez trapu. Pas sur que ça te plaise. La Hurley va falloir sortir les biftons et être patient. Dans les 4000 et on en voit rarement.

Le radius est aussi de 10 sur cette beauté. Avec le manche de JB ca doit être super confort.

Après honnêtement c'est un peu moins confort le 44 mais c'est largement jouable. Ca dépend surtout du profil du manche. Si c'est une buche ça facilite pas le jeu c'est sur.

J'ai fait ça avec mon Gallien. VTbass DI. Effectivement ça colore.

C'était histoire d'afficher une ristourne. Elle est a 2690